圖4-14為原工藝的毛坯必65X157mm和理論計算毛坯必65 X 142mm的終鍛時成形載荷曲線，開式模鍛中分墩粗、成形、靠模階段，在靠模階段載荷明顯迅速增大，這與實際吻合。兩種工藝下的最大載荷力分別為:9.17X106N，8.12X106N。由于后者的輥鍛坯料減少，并且金屬分配更加合理，使得其在終鍛時的最大載荷比原工藝下降了約1.05X106N。模具受到的載荷降低，壽命提高。

雖然通過設計所得的連桿成形結果能滿足工藝要求，仍然存在一定優(yōu)化空間。所以，可以對輥鍛制坯坯料的優(yōu)化提高材料利用率。但飛邊還不均勻，減少金屬坯料